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    YPZKA 拉線傳感器|拉線開(kāi)關(guān)

    產(chǎn)品時(shí)間:2016-05-25

    簡(jiǎn)要描述:

    YPZKA 拉線傳感器|拉線開(kāi)關(guān),雙向拉繩開(kāi)關(guān)又名雙向拉線開(kāi)關(guān)是我廠為輸送設(shè)備的一項(xiàng)主要產(chǎn)品,所以是Z的、Z的交貨、Z售后的,提供技術(shù)解決方案。本公司的雙向拉線開(kāi)關(guān)/雙向拉繩開(kāi)關(guān)外殼比一般廠家都要厚,并且防水防腐性能比較好,是輸送設(shè)備廠家Z的選擇。

    YPZKA 拉線傳感器|拉線開(kāi)關(guān)

    YPZKA 拉線傳感器|拉線開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
    1. 本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度、重量輕。
    2. 外殼 達(dá)到,可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。
    3. 本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性、性能。

    工作原理 當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩,使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),發(fā)出停機(jī)信號(hào)。

    安裝調(diào)整
    本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運(yùn)輸機(jī)沿線兩線機(jī)架上。
    1. 將拉繩開(kāi)關(guān)固定在支架上。
    2. 兩機(jī)之間距離為25~30m,采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接,松緊應(yīng)適度。
    3. 為了減少鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)影響而產(chǎn)生誤動(dòng)作,每隔3m處的機(jī)架上焊一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩其能正常工作。

     雙向拉繩開(kāi)關(guān)俗稱緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)。作用于帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí),通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)用于鋼鐵、水泥廠、電廠礦山等有帶式輸送機(jī)的廠礦,該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機(jī)兩側(cè),是用于膠帶輸送機(jī)緊急事故的一種保護(hù)開(kāi)關(guān),在開(kāi)關(guān)操作距離內(nèi)任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩,切斷運(yùn)行電路使全線停機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶機(jī)及人身的保護(hù),它分手動(dòng)型和自動(dòng)型,手動(dòng)型動(dòng)作后自銷,并有警示牌顯示,須手動(dòng)復(fù)位。自動(dòng)型自動(dòng)復(fù)位,當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)任意拉動(dòng)拉繩傳感氣即可停機(jī)。

    安裝方法:

    參數(shù):

    電壓可選:24V-48V-220V-380V-480V,

    電流可選:2A、3A、4A、5A、6A、7A、8A、9A、10A.15A

    分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種,需要達(dá)到規(guī)定IP等級(jí)。

    自動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置,可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)*的保護(hù)裝置,防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用. 屬機(jī)電融合一體的新技術(shù)產(chǎn)品,為。對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)、扒料機(jī)及其它傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí),能在設(shè)備任意位置停機(jī)。能及時(shí)保護(hù)設(shè)備和人身、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于與調(diào)度的目的。

    本公司因?yàn)樗挟a(chǎn)品都是自己,雙向拉繩開(kāi)關(guān)又名雙向拉線開(kāi)關(guān)是我廠為輸送設(shè)備的一項(xiàng)主要產(chǎn)品,所以是zui的、zui的交貨、zui售后的,提供技術(shù)解決方案。本公司的雙向拉線開(kāi)關(guān)/雙向拉繩開(kāi)關(guān)外殼比一般廠家都要厚,并且防水防腐性能比較好,是輸送設(shè)備廠家的選擇。

    皮帶輸送機(jī)拉繩開(kāi)關(guān)系列

    雙向拉繩開(kāi)關(guān)、雙向拉線開(kāi)關(guān)、事故開(kāi)關(guān)、

     

    60-23P 非接觸欠速開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、零速開(kāi)關(guān)、速開(kāi)關(guān)

    HFKLT2-I,HFKLT2-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)
    KLT2-1,KLT2-2雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)
    HFKPT1-12-30,KPT1-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
    HFKPT1-10-45,KPT1-10-45兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
    HFKPT1-20-35,KPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
    H-I打滑開(kāi)關(guān),H-II打滑開(kāi)關(guān),H-III打滑
    60-23P非接觸式打滑速度(欠速開(kāi)關(guān))
    LL-I,LL-II料流
    ZXK-1,ZXK-2,ZXK-3阻旋式料位/料位開(kāi)關(guān)
    LCS-1,LCS-2溜槽堵塞
    ZXSL縱向撕裂(撕裂開(kāi)關(guān))
    TBJ-100,TBJ-150聲光器
    SPS-2拉繩開(kāi)關(guān)
    ROS-2跑偏開(kāi)關(guān)

    60-23P 非接觸欠速開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、零速開(kāi)關(guān)、速開(kāi)關(guān)

     

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